Занятость | Полная |
График работы | Полный день |
Образование |
Годы учебы: 2010-2015
Учебное заведение: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Новосибирская государственная академия водного транспорта» г. Новосибирск
Специальность: Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики, квалификация инженер
Годы учебы: 2006-2010
Учебное заведение: Омское командное речное училище им. Капитана Евдакимова
Специальность: Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта), квалификация техник-электромеханик до 850кВт
Повышение квалификации:
Моторист-рулевой, ОКРУ, 2008
Судовой электрик 3 разряд, ОКРУ, 2008
Слесарь-судоремонтник 3 разряд, ОКРУ, 2008 |
Владение иностранными языками |
английский базовый |
Опыт работы |
Последнее место работы: ООО Сибгидропроект
Годы работы: 07.2016 по настоящее время
Должность: электромеханик
Должностные обязанности: Обслуживание и ремонт электрооборудования земснаряда
Место работы: ОАО «Анадырьморпорт» http://morport.chukotka.ru/
Годы работы: 2013-2014
Должность: электромеханик теплохода БК « Михаил Куркутский»
Должностные обязанности:
Отвечал за техническое состояние и готовность к использованию всего электрооборудования судна, включая электростанции, распределительные устройства, электроприводы всех механизмов, электрические схемы средств автоматизации и контроля, телефонной связи, систем сигнализации, а также источники питания радиотехнических средств и электрифицированных механизмов общего пользования. Проводил техническое обслуживание и ремонт электрооборудования. Составлял ремонтные ведомости на работы, выполняемые силами судоремонтных предприятий;
Место работы: ЗАО « Омтранснефтепродукт»
Годы работы: 2010-2013
Должность: второй помощник механика по электрооборудованию,
радиооператор теплохода «Днестр»
Должностные обязанности: см. выше
Место работы: ОАО Иртышское параходство
Годы работы: 2009
Ваша должность: моторист-рулевой теплохода «РТ-682»
Должностные обязанности:
-управлять судном в различных условиях под руководством вахтенного начальника;
-производить подготовку, пуск в работу, регулирование режима работы, остановку главных двигателей и вспомогательных механизмов;
-выполнять работы по спуску и подъему шлюпок, обращаться с ручными, паровыми, электрическими и гидравлическими рулевыми машинами;
-непосредственно управлять работой палубных вспомогательных механизмов;
-управлять шлюпкой, выполнять такелажные и малярные работы, а также мелкий ремонт по судну; |
Профессиональные навыки и знания |
Практический опыт в ремонте и монтаже электроприводов двигателей насосов, подъёмных механизмов, ручного электроинструмента. Обслуживание КИПиА дизельных двигателей и дизель-генераторов до 50 кВт, КИПиА противопожарной системы, системы управления судном Обслуживание генераторов МСС МСК 30, 50 кВт. Навыки в области прокладки, пайки и соединении кабельных линий.
Опыт в заполнении ремонтных ведомостей и электротехнических журналов. Освоил программы MATLAB, Mathcad, Microsoft Word, Microsoft Excel, КОМПАС-3D.
Английский язык базовый, электротехнический. Производил расчетные работы на темы:
«Проектирование системы электроснабжения Марийской СРЗ»
«Расчет транзисторного усилителя по схеме с общим эмиттором»
«Расчет параметров и разработка эскизного проекта магнитного усилителя»
«Расчет линейных электрических цепей синусоидального и трехфазного тока» |
Дополнительные сведения |
Мой стаж зарабатывался на судах речного флота, но в дальнейшем я намерен работать и повышать стаж на береговых объектах. Готов к обучению по более узкой специализации и повышению квалификации без отрыва от производства. Из личных качеств могу отметить трудолюбие, аккуратность, целеустремленность, желание обучаться и повышать квалификацию. Без вредных привычек. Готов к командировкам.
Семейное положение- холост. Права категории В, С, личный автомобиль |
